首先是動力系統(tǒng)，它就像是試驗儀的 “心臟"，通常由電機和傳動裝置組成。電機源源不斷地輸出動力，就像心臟為身體提供源源不斷的能量一樣。傳動裝置則將電機的動力傳遞給夾具，使夾具能夠按照設(shè)定的速度對引流導(dǎo)管施加拉力 ，這個速度可不是隨意設(shè)定的，它可以在 0.1 - 500mm/min 范圍內(nèi)無級調(diào)速，就像汽車的變速箱一樣，可以根據(jù)不同的路況和需求調(diào)整速度，從而模擬出引流導(dǎo)管在實際使用中可能承受的各種拉力變化情況。

測力系統(tǒng)是試驗儀的 “感知觸角"，包含高精度傳感器，其靈敏度和穩(wěn)定性高，能夠精確測量微小的拉力變化，就像敏銳的觸角，實時監(jiān)測拉力的大小變化，并將力值數(shù)據(jù)及時傳輸給控制系統(tǒng)，讓控制系統(tǒng)隨時掌握拉力的動態(tài)。

夾具系統(tǒng)是固定引流導(dǎo)管的關(guān)鍵，就像是一雙穩(wěn)而有力的 “大手"，具備*的夾持力，能夠牢固地固定導(dǎo)管，確保在測試過程中導(dǎo)管位置穩(wěn)定，不發(fā)生位移或晃動 。而且它的設(shè)計十分貼心，充分考慮了導(dǎo)管的形狀和尺寸，采用可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)，就像一個萬能的衣架，可以適應(yīng)不同規(guī)格和形狀的引流導(dǎo)管，不管是又細又長的，還是稍微粗短一些的，它都能穩(wěn)穩(wěn)地夾住。